加减档位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题，对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位，从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结，希望能够帮 ...

都说科目四比科目一难，很多人却不理解难在哪里。其实，科目一和科目四的很多内容都是相似的，只是科目四融入了场景，换了一种提问方式，很多小伙伴就不会做了。以交警手势题为例，科目一只会问你这是什么手势。科目 ...

“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。”这种愉悦和骄傲的心情我小编也有过，只不过那是很多年前的事了，而那时候没有驾考新规~咳咳，说的有点远了。众所周知，科目二是驾考项目中最难的一门，元贝小编搜集了近期几个 ...

驾考的每一科都有规律可寻，小编汇总了科目一到科目四的考试口诀，拿证的学员建议收藏。科目一科一驾考刚入门，学习理论要认真规律诀窍需总结，安全礼让是原则易错题目单独记，题目多做印象深答题要总结规律，选择之 ...

或许你正准备考科一，或许你已经要过驾考的最后一关——科目四，但对于常见的交通标志，你了解多少。不管你是正在学车还是已经毕业了，这些常见的交通标志一定不能忘！ ...

报名学车，可不是每个人都能申领驾照的，考前第一关体检必须通过，那么驾照体检有那些具体要求呢？跟着小编来看看吧！No.1年龄要求年满18周岁即可。No.2体检项目身高、视力、辨色力、听力、上肢、下肢、躯 ...

老司机们都知道，有些烦心事是在有车之后才出现的，比如车辆年检。汽车在年检的时候会进行十分细致的检查，本质是为了杜绝问题车辆，危害他人的安全。但年检制度的落地过程由于手续繁琐、等待时间过长，让不少人怨声 ...

关于超车和跟车，新手司机开车上路一定要牢记这句口诀：超车三不超，跟车四不要。具体是什么意思，小编这就为你们解答清楚，刚拿证的小伙伴也可以看看。一、啥是“超车三不超”？1、不能右侧超车超车时只能从左侧超 ...

考驾照，科目二五次不过需要重新报名，要去车管所注销档案，然后重新报名，重新从科目一开始考!科目二五次不过驾校会怎么处理如果我们科目二五次考试都没有通过、驾校会怎么处理呢?一、驾校培训学员的标准是严格按 ...

老司机们都知道，有些烦心事是在有车之后才出现的，比如车辆年检。汽车在年检的时候会进行十分细致的检查，本质是为了杜绝问题车辆，危害他人的安全。但年检制度的落地过程由于手续繁琐、等待时间过长，让不少人怨声 ...

当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？ 这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑 ...

关于超车和跟车，新手司机开车上路一定要牢记这句口诀：超车三不超，跟车四不要。具体是什么意思，小编这就为你们解答清楚，刚拿证的小伙伴也可以看看。一、啥是“超车三不超”？1、不能右侧超车超车时只能从左侧超 ...

参加过科二考试的人，都会觉得在五项之中，倒车入库是最难的一项，即使平时也有非常认真努力的练习，在考试的时候也很容易的出现失误，那是因为你没有掌握倒车入库的这五点技巧，那么，小编就带大家来了解一下这五点 ...

科目二练车练得很好，考试的时候还是会踩到很多坑，下面我们就来讲一讲科目二容易踩坑的地方，帮你避开这些错误。一、熄火1.离合操作不规范导致熄火原因1：没踩离合或者离合没有踩到底的情况下，踩了刹车解决办法 ...

小编注意到最近有不少学员在平台发言说，自己连最基础的科目一考试都挂科了，心态崩了，不想继续学车了，该怎么办？小编告诉你，每个人擅长的科目不一样，科目一说简单简单说难其实也挺难的！挂科了千万要稳住自己的 ...

科目三路考一共有16个项目，学员考试之前务必要把流程梳理好，小编今天就帮大家划个重点，各位备考科三的小伙伴赶紧收藏好了！1、起步慢一点科目三挂在起步阶段的学员，大多是因为过于紧张或急躁导致的。正确的应 ...

揭秘，科目三直线行驶时能动方向盘吗？hi，(*￣︶￣)，我是赵师傅，年方十八，貌美如花，咳咳咳！！开玩笑的！今天给大家讲的是科目三直线行驶技巧很多人都在社区里问我，科目三到底能不能动方向盘这个不能同一 ...

今天小编就给学员总结了这一类记分题目的速记法，助学员考试一秒一题！扣分题是科目一中的必考题型，罚款扣分题，是科目一的必考题型之一。有的扣3分，有的扣6分，有的扣12分，学员考试的时候一个不小心就会答错 ...

驾考科目三真的没有想象中那么难，今天小编带你详细过一遍科目三考试细节，备考的学员一定要看看！C1手动挡和C2自动挡通用）尤其要注意错了就挂科的这两项：科三起步和科三靠边停车。●起步动作：1、绕车一周2 ...

手动自动手自一体如果把发动机比作一个人的肌肉，那变速箱就相当与关节部位。即便肌肉力量再强劲，没有一台合适的变速箱传递扭距，一切都枉然。变速箱的技术发展到今天，从最初的手动到自动，再到无级变速，随着机械 ...