无论你学没学过车， 肯定都知道科目二是最难的一科。作为第一个实操项目，挂科率一直居高不下。其实仔细想想，科二教的都跟日常生活息息相关：倒库+侧方位跟平时停车有关、坡道跟路口/坡路起步有关、直角+S弯道

一、综合评判标准一）考试时出现下列情形之一的，道路驾驶考试不及格：1、考试小型汽车不系好安全带；2、气压不足起步；3、不关好车门起步；4、起步时车辆溜动距离大于30厘米；5、车辆行驶方向把握不稳；6、

1）加速踏板的合适踏位 将右脚脚跟置于驾驶室地板面，近似于正对踏板，前脚掌轻轻踏于踏板上。 2）加速踏板踏法要领 以脚跟为支点，脚稍向右倾，靠脚掌的力量踏下或放松，操纵加速踏板要做到轻踏缓抬。 3）

大家好.额第一次来这个论坛也是第一次发帖.,初来乍到请多关照... 这个帖子写给桩考失误了同志们,也写给即将桩考的同志们,希望大家能够吸取我的经验教训，一次顺利拿下考试.加油!写的不好之处还请多指教

在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正，不知怎样的车身是正了，下面就跟小编一起看看有哪些方法可以判断。看到这，相信您应该知道在倒车入库时如何判断车身正不正了吧！

1）找正前轮直线行驶位置后，置转盘扇形刻度尺于零位并固定。 2）转动转向盘使前轮向任一侧转至极限位置，从扇形刻度尺上读出并记录转角值，且与原厂规定值对照。不符合要求的前轮最大转角，可通过调整转向节上

一、内轮差所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。内轮差的大小与方向量的大小和车辆轴距的长短有关，方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大，车辆的轴距越长，则内轮差越大。比如长

夏季是强对流多发期，容易受强雷雨云团影响，因此雷雨天如何安全行车成为车主关注的焦点话题，下面就给大家介绍一些关于雨天行车和用车的注意事项，希望能够给车主们提供一些帮助。 1．雷雨天不要将车停在危险地

首先进入考试区域时，调正车身，车身与路边线平行，保持1.2-1.8m的距离，当肩膀与地面控制线重合时停车，不能往前开太狠，后轮过地面控制线了，考试成绩不合格，前轮不过地面控制线也不合格。第一个点：倒车

概念坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正

夏季是强对流多发期，容易受强雷雨云团影响，因此雷雨天如何安全行车成为车主关注的焦点话题，下面就给大家介绍一些关于雨天行车和用车的注意事项，希望能够给车主们提供一些帮助。 1．雷雨天不要将车停在危险地

1）气缸压力表检测条件 发动机运转至正常工作温度，用启动机带动已拆除全部火花塞或喷油器的发动机运转，其转速应符合原厂的规定。2）气缸压力表诊断参数标准 发动机各气缸压力应不小于原设计规定值的85%，每

在驾考四项中，不少人最郁闷的就是科目三了，操作复杂、细节多多，稍不注意就凄惨挂科。今天小编就给大家送来了科目三最实用的5句口诀。只要5句话，覆盖路考所有细节，考试前默背几遍，考场上保你考试无忧！第一句

1）曲轴连杆轴承盖的固定螺栓松动或折断。 2）曲轴连杆轴承减磨合金烧毁或脱落。 3）曲轴连杆轴承或轴颈磨损过甚，造成径向间隙太大。 4）曲轴内通奋形由颈的油道堵塞。 5）机油压力太大、砧度太小或机油

鲁建康， 现担任陕西秦安机动车驾驶员培训学校实操教练员。教龄15年，驾龄20年，以多年的教学经验总结出科目二(即桩考)中的要领，技巧及方法。可供广大正在考科目二即准备报考驾校的学员参考。出库：当车头的

科目二扣分如何计算考生在进行科目二全程中扣分是如何计算的，以后考生在进行科目二考试时应该注意哪些事项？科目二考官以及考场工程师给出了这样的提示。桩考考官提示：在科目二里，标杆共六个，边线共6条，撞杆一

好多咨询我学C2的株洲学员，一般会问我株洲C2驾照多少钱？极少有学员会从开始到最终拿证的费用做一个全面咨询，当然即使你不问，我也会引导你全面了解的，这样你在询价其他驾校时，也会有正确的认知，不至于吃了

科目二扣分如何计算考生在进行科目二全程中扣分是如何计算的，以后考生在进行科目二考试时应该注意哪些事项？科目二考官以及考场工程师给出了这样的提示。桩考考官提示：在科目二里，标杆共六个，边线共6条，撞杆一

一般情况下，夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，还是很容易通过的。夜考主要考你会不会亮灯，以及对汽车灯光的熟练运用。考试中，若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，就可及格。夜考

距离2024年1月1日新《驾驶证申领和使用规定》正式实施已经不足半个月的时间了，考驾照一族必然也在纠结和观望。虽然驾考新规的大原则已经确定，即科目二“五门必考”将取代电子桩加“九选三”，增加文明驾驶考